新技術剛起步時總比不過老技術。內行專家總是對新技術嗤之以鼻。比如，將汽車與馬比較一下。馬不會跑著跑著沒油了；馬很少出故障；馬也不會陷在泥里按不起來；馬哪兒都能去，而汽車幾乎哪兒都去不了。還有，如果你喝高了，或睡著了，你的馬夠聰明，總能把你帶回家，當然前提是你沒摔下去。你越是對馬和汽車研究得深，你越堅信，汽車不過是曇花一現的時髦東西，是富人在風和日麗的好天氣里開著繞家宅兜兜風的玩意兒。你可能會說，馬唯一需要的就是利用最先進的技術做一下改良，比如在馬鞍上安一個塑料棚。

    但是，現在用馬作為交通工具基本上已銷聲匿跡了，打字機也不見了，街角的雜貨店也沒了；磁帶錄音機、傳呼機都已退出歷史舞臺，傳真機現在還沒有退出歷史舞臺，以后會的；以油或氣為燃料的發電廠再過50年也將廢掉(但專家又說過到20世紀80年代人類的石油就會用完)。原有的市場還有生意就繼續做，不用拋棄得太快，這本身沒什么錯。只是有一點，何時退出，是一個漸進的滑坡，很難下定決心，然而當斷不斷，反受其亂，緊抓過去，犧牲了將來。
如果你已成歷史，請鞠躬謝幕。
    4.買方力量：買方強大時，賣方吃苦。標識設計公司所設計的酒店一般都很聰明，不會只依賴一個客戶，但意外事故也偶有發生。

 

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