勞特伯恩說對了。有的時候企業酒店的標識設計價格即使為零，對客戶來講成本還是太高了。幾年前，我在新奧爾良的一家汽車經銷商那兒買了一輛所謂“精選版”的美洲豹。那車是開了2年的二手車，不過據稱已經經過全面檢查。結果，這車一身毛病，不得不一次次地送到經銷商那兒修理。每次經銷商總是興沖沖地對我說：“你只管把車開來好了，我們查一下這次又是什么毛病。”
    經銷商從未覺得我每月一次把車開去修理、等備用車、取車對我來說是一種巨大的成本。修車的價格是為零，但是這成本還是太高了。所以，我起訴美洲豹汽車公司，讓它收回那輛車，還我錢(后來美洲豹支付我5000美元，了結了此事)。從此以后，我決定再也不買美洲豹的任何產品了,也不買那個汽車經銷商的任何東西了?？梢姡蛻舫袚某杀静粌H僅是價格。

    相反，邁克爾•戴爾承諾到你家或辦公室上門維修電腦，大大降低了客戶擁有個人電腦的總成本，客戶就不用先把跟電腦相連的電源等都拔下來，把電腦搬到維修的地方，干等幾周沒有電腦用，再去取電腦，把電腦電源等都插上，然后發現根本沒有修好還是不能用。
    東芝現在把所有的維修服務都外包，那些維修服務中心維修時間長達6個星期，零部件現在都由第三方供應•••••
    ……一旦超出(索尼)保修期，零部件就很難找。維修起來動輒幾周差至幾個月•••••
    盡管戴爾公司最近在市場營銷方面犯了一些大錯誤(我們后面會講到)，不過有這樣的競爭對手，它還是大可高枕無憂。