1.概述

 

      動物園是供人們觀賞動物、增長知識、放松身心的場所。因此,其對于年齡較小的旅游者具有強烈的吸引力。動物園可分綜合型動物園、專業類型動物園、野生動物園、城市公園動物展區以及珍稀瀕危動物養繁殖研究場所等。從目前動物園發展的態勢來看,動物園的經營展示已經由傳統的城市公園型動物展示區向游客參與式或互動式的野生動物園轉變,各地建設開發野生動物園的步伐不斷加快。此外,各種水族館和野生動物保護區也處于不斷的發展過程中。可以預見,動物園這種觀光型旅游項目將持續以較高的速度發展。

 

      2.動物園項目的立項

 

       動物園項目的規劃和建設必須符合城市總體規劃及城市園林綠化規劃,并進行統籌安排,協調發展。擬新建動物園的景區,應對建設地點、資金、動物資源和技術條件、管理人員配備等進行綜合分析認證,擬定可行性報告和計劃任務書,并向城市規劃行政主管部門提出申請。在城市規劃行政主管部門審批前,還應當征得城市園林行政主管部門的同意。動物園項目的規劃設計應當交由具備園林規劃設計資質的研究機構和企業完成。設計時應堅持環境優美,適宜于動物棲息、生產和展出,保證安全,方便游人的原則,并遵照城市園林綠化規劃設計的有關標準規范總體來說,動物園項目的規劃設計應當包括以下內容:

 

        (1)全園總體布局規劃。

 

       (2)飼養動物種類、數量,展覽分區方案,分期引進計劃

 

      (3)展覽方式、線路規劃,動物籠舍和展館設計,游覽區及設施規劃設計

 

      (4)動物醫療、隔離和動物園管理設施。

 

      (5)綠化規劃設計,綠地和水面面積不應低于國家規定的標準。

 

      (6)基礎設施規劃設計。

 

      (7)商業、服務設施規劃設計。

 

      (8)人員配置規劃、建設資金概算及建設進度計劃等。

 

      (9)建成后維護管理資金估算。

 

      在項目建設規劃通過城市規劃行政主管部門審批后,動物園建設項目才能啟動。

 

     3.動物園項目規劃設計的關鍵要素

 

     動物園項目規劃設計時需要重點關注的內容有三項,即區位選擇、空間布局以及設施配置。

 

      (1)區位選擇。動物園的區位選擇模式往往因不同類型的動物園而異。一般來說,動物園位于較為僻靜的地方,如城市公園中的動物展區位于公園中較為偏僻的角落;野生動物園也處于城市的邊緣地帶;只有水族館,由于其中動物生活的環境受人們活動影響較小而可以分布在旅游者較為密集、人流量較大的地方。野生動物園的經營特點決定了該類項目必須位于城市的邊緣地區,并且是交通較為方便的區域,便于旅游者到達。而反觀一些大型的水族館,其區位選擇則與野生動物園相反,它們一般位于旅游地的中心地帶。

 

       (2)空間布局。從動物園區的空間分布上來看,水族館和野生動物園各有特點。一般來說,水族館在空間上可分為三大板塊,即海洋動物互動娛樂區、動物表演展示區以及游客綜合服務區。由于水生生物在生活環境上具有明顯的分層特性,如按照生物生活的水域深度可以分為表層生物、中層生物以及深層生物。因此,大多數水族館在動物展示時都采取模擬生物生活環境的分層式設計,針對生活在不同深度的生物,觀眾的觀賞空間可分為三層或多層。而野生動物園因其與傳統型動物園展覽方式不同,所以在空間布局上也與傳統動物園存在較大差異?？傮w來看,國內外野生動物園均將其空間分為三部分,即步行參觀區、車行參觀區以及綜合服務區。步行參觀區又分為兩類,其中將不具有攻擊性和不對人類造成傷害的食草類動物實行放養,在該區域中旅游者可以與這些小動物近距離接觸,與其同樂。而將可能對人類造成一定危害或較為珍貴的動物實行圈養,旅游者只能隔著護欄參觀。車行參觀區則主要為旅游者展示大型野生動物。這些動物在園區為其營造的仿生環境中自由活動,而旅游者則被“囚禁”于車籠之中,遠遠地分享它們的喜悅和快樂。

 

       (3)設施配置。這里所說的設施配置是指動物園類旅游項目中作為核心的游覽設施。通過設施的配備使旅游者獲得安全舒適的觀光享受是旅游項目設施配備的關鍵。對于水族館類型旅游項目來說,最為關鍵的設施主要包括動物存活設施、特色觀光廳、動物表演場以及游客服務設施。而對于野生動物園類型的旅游項目來說,其特色在于人們在汽車里,而野生動物園則被放養在野外,人們從汽車窗戶中觀察

動物的一舉一動。因此,從旅游者安全的角度考慮,在野生動物園中,最為基礎最為重要的設施是觀光車。需要強調的是,野生動物園中的觀光車與一般景區內的觀光車是有區別的。由于野生動物園中的車行游覽區的動物大多屬于猛獸類,性情兇野,游客安全是第一重要的,因此,這類旅游觀光車往往需要特別改裝或定制。總體上,野生動物園的觀光車應具備抗沖擊性、封閉性、穩定性、強動力溝通性。