1.BOT模式

 

        BOT即 build-operate- transfer的縮寫,實質上是一種“基礎設施特許權轉讓”的運營模式,即國家或地方政府部門通過特許權協議,授予簽約方承擔公共性基礎設施(基礎產業)項目的融資、建造、經營和維護。在協議規定的特許期限內,項目公司擁有投資建造設施的所有權,允許向設施使用者收取適當的費用,由此回收項目投資經營和維護成本并獲得合理的回報。特許期滿后,項目公司將設施無償地移交給簽約方的政府部門。

 

        2.BT模式

 

        BT即 build-transfer的縮寫,是BOT模式的一種變換形式。BT模式實質上是一種“項目融資和建設的特許權轉讓”的運營模式,具體運作分為兩步:一是由政府對景區項目進行立項,完成項目建議書、可行性研究、籌劃報批等前期工作,將項目融資和建設的特許權轉讓給投資方(依法注冊成立的國有或私有建筑企業),銀行或其他金融機構根據項目未來的收益情況對投資方的經濟等實力情況為項目提供融資貸款,政府與投資方簽訂BT投資合同,投資方組建BT項目公司,投資方在建設期間行使業主職能,對項目進行融資、建設、并承擔建設期間的風險;二是項目竣工后,按BT合同,投資方將完工驗收合格的項目移交給政府,政府按約定總價(或計量總價加上合理回報)按比例分期償還投資方的融資和建設費用,BT模式適用于政府基礎設施非經營項目建設。

 

        3.TOT模式

 

        TOT是“ transfer-operate-transfer”的英文縮寫,是應用于公共基礎設施建設項目的一種投資運營模式,具體指政府將已經建成投產運營的基礎設施項目移交給投資方進行運營,政府免借所移交的基礎設施項目在未來經營期內的估計收益,一次性地從投資方融通到一筆資金,再將這筆資金用于新的基礎設施項目建設。經營期屆滿時,投資方再將項目移交回政府手中。

 

       TOT的特點是項目的建設工作已有政府完成,只通過項目經營權移交來完成一次性融資。同BOT相比,TOT具有方式結構更簡化、時間縮短、前期準備工作減少費用節省等優點。